行業(yè)新聞
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2024.12.09
海關新規(guī)！個人包裹郵寄限額大變革，你真的了解嗎？
海關新規(guī)給了我們更大的購物空間，但理性消費才是硬道理！
2024.12.02
海關總署公告2024年第176號公告有什么內容？個人物品郵寄有什么變化？
海關總署公告2024年第176號公告有什么內容？個人物品郵寄有什么變化？
2024.07.02
國家郵政局:今年我國快遞業(yè)務量已達800億件
根據(jù)國家郵政局最新監(jiān)測數(shù)據(jù)，截至2023年6月30日，中國快遞業(yè)務量已達到800億件，比原定的2023年全年目標提前了59天。這一數(shù)據(jù)反映出中國快遞市場的持續(xù)快速增長。今年來，中國快遞市場的月均業(yè)務
2024.07.02
集運歐線價格連漲10周 航運板塊強勢依舊?
7月1日，上海航運交易所發(fā)布的最新一期上海出口集裝箱結算運價指數(shù)（SCFIS）顯示，歐洲航線運價再創(chuàng)年內新高，達到5353.02點，較前一周上漲12.3%。自4月22日以來，歐洲航線已連續(xù)10周上漲
2024.01.22
全球消費市場熱潮中，我國產(chǎn)品跨境電商出口喜獲19.6%的增長
中央經(jīng)濟工作會議提出“要加快培育外貿新動能，鞏固外貿外資基本盤，拓展中間品貿易、服務貿易、數(shù)字貿易、跨境電商出口”?？缇畴娚套鳛橥赓Q領域增長最快、潛力最大的新業(yè)態(tài)，近年來呈現(xiàn)巨大市場活力和增長韌性，
2024.01.22
一線壓力與價格競爭：2024年快遞行業(yè)生存戰(zhàn)
順豐、圓通、申通、韻達等多家快遞公司發(fā)布了2023年全年經(jīng)營數(shù)據(jù)。全年數(shù)據(jù)顯示，盡管整體呈增長趨勢，但不同公司的全年增速分化較為明顯。與此同時，一線從業(yè)者反饋去年工作壓力增加、收入減少，行業(yè)仍處于低
2024.01.20
中國快遞業(yè)迎來里程碑：2023年業(yè)務量突破1320億件
在20日舉行的第七屆貨運物流行業(yè)年會上，中國物流與采購聯(lián)合會相關負責人介紹說，2023年物流需求穩(wěn)步復蘇，我國仍是全球需求規(guī)模最大的物流市場，現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)地位持續(xù)提升。2023年全年社
2024.01.20
紅海危機對全球經(jīng)濟的影響：食品供應和價格的不確定性
為了規(guī)避紅海航道的危機，食品和畜牧運輸船被迫繞道非洲，付出了更高的成本和更長的時間。紅海的動蕩不斷加劇全球供應鏈的風險。對于果蔬、肉類等易腐物品而言，繞行非洲的路線不僅意味著更高的運輸成本，還有食品
2024.01.17
戰(zhàn)爭險成本飆升，商船紛紛改道好望角避免紅?；靵y
隨著國際緊張局勢的升級，許多商船開始選擇繞過紅海航道。紅海航道的戰(zhàn)爭險保險費用正以驚人的速度增長，進一步加劇了這一關鍵航線的貿易混亂。保險公司目前對經(jīng)過紅海的船只征收的保險費用已經(jīng)達到船舶價值的0.
2024.01.17
紅海區(qū)域航行風險對航運市場的影響
紅海區(qū)域的航行風險顯著上升，引起了航運界的廣泛關注。12月15日至16日，全球知名的航運公司如馬士基、赫伯羅特、MSC及達飛紛紛宣布暫停在紅海海域的航線。赫伯羅特計劃暫停服務至12月18日，而其他公
2023.11.29
疑似中國籍貨輪在韓國西南部海上沉沒
當?shù)貢r間29日上午，據(jù)韓聯(lián)社援引韓國海警部門消息報道，當天7時28分左右，韓國海警接到報警稱一艘疑似中國籍貨輪在韓國全羅南道新安郡可居島附近海上正在沉沒中。韓國海警隨后派出船只趕往事發(fā)海域展開救援，
2023.05.19
深圳機場已經(jīng)開通深圳-雅加達生鮮空運專線
寶安日報訊（記者 羅裕昭）近日，中州航空在深圳寶安國際機場（下稱“深圳機場”）新開“深圳-雅加達”進口生鮮空運專線，這是今年中州航空在深圳機場開通巴黎、達沃航線后，開通的第3條國際貨運航線，也是深圳
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2024-12-09 -
海關總署公告2024年第176號公告有什
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2024-12-02 -
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2024-07-02 -
集運歐線價格連漲10周 航運板塊強勢依舊
7月1日，上海航運交易所發(fā)布的最新一期上海出口集裝箱結算運價
2024-07-02 -
全球消費市場熱潮中，我國產(chǎn)品跨境電商出口
中央經(jīng)濟工作會議提出“要加快培育外貿新動能，鞏固外貿外資基本
2024-01-22
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